2011年9月24日，美国翼装飞行家杰布·科里斯穿越张家界天门洞的惊险一刻

翼装飞行世锦赛参与者飞离悬崖的瞬间

在张家界举行的翼装飞行世锦赛

　　今年10月8日，在湖南张家界天门山举行的第二届翼装飞行世锦赛上，匈牙利“翼装侠”维克多·科瓦茨在试飞时，因落地前未能及时打开降落伞，坠入深谷，不幸遇难，这才让我们知道世上竟然有这么一项用生命与天空玩游戏的运动--“翼装飞行”。

　　世上最疯狂的极限运动

　　翼装飞行是一种由极限跳伞演变而来的运动，英文为“BASE Jump”.“BASE”的具体含义是：B=Building,即高楼；A=Antenna,即天线；S=Span,即跨度（桥梁）；E=Earth,即地面（悬崖），指的是翼装飞行的4种基本起跳飞行类别。从分类来说，翼装飞行有两大种类：从固定基点跳下的叫低空极限翼装飞行；从飞机上跳下的，则叫高空翼装飞行。

　　这项运动的装备主要由翼装飞行服和降落伞组成。飞行者从一定高度跳下，借助翼装飞行服进行无动力空中飞行，当达到一定安全高度后，再打开降落伞减速降落到地面，在这里降落伞只是起到最后安全缓冲降落的作用，整个过程大部分时间都是通过翼装飞行服进行滑翔飞行，这也是这项运动的精髓和乐趣。就连着名的科幻大片《变形金刚》里都有这项运动的身影，一群特战队员穿上翼装飞行服，从战机上跳下，悄无声息地降落到敌人的老巢

　　翼装飞行的飞行服发展至今在设计和制造上已经有很大的变化，但基本原理始终不变：主要通过增加人体表面积而使升力显着提高，以实现空中滑行。在飞行服上缝制两腋下、腿间三个部分的相连气室（由高密度尼龙材料缝制成冲压式膨胀气囊）。

　　运动员穿好翼装后，可以看到翼装服的腋下和双腿内侧有几处未封闭的口，这就是进气口，在高空飞行的时候，气流通过进气口进入衣服内，达到一定的气压后，进气口会自动关闭，形成翼装特有的翼膜，而飞行者通过双臂、身体和双腿就能控制飞行的速度和方向。

　　一般来说，进入理想飞行状态后，飞行时速通常可达到200公里/小时左右（飞行速度取决于翼装款型以及飞行员技巧），每下降1米就可前行三四米。

　　翼装飞行的危险在于：指定的起跳目标物高度低，飞行后留给打开降落伞和调整姿势的时间短，稍有失误，就会命丧黄泉。而在空中遇到突如其来的气流，一旦处理不当就可能撞到其他物体。由于速度太快，人类根本无法承受这种撞击。

　　由于翼装飞行是一种不遵行熟能生巧准则的运动，对参与者来说，每一次参与，包括试跳，都是一次对精神和生命极限的挑战。

　　国内有人按译音把这项运动译为“背死跳”,以此意喻其危险性。事实上，翼装飞行自诞生以来，就一直以高死亡率着称。这项运动的正式创始人弗朗兹·瑞切特就死于他的第一跳。1912年，他从埃菲尔铁塔上跳下，当场坠地身亡。

　　2013年，曾在伦敦奥运会上扮演007的马克·萨敦就在瑞士的一次翼装飞行中失去了控制，最后以约249公里/小时的速度撞山，现场惨不忍睹，只能靠DNA来确认身份。

　　据国外一着名网站资料显示，从1981年4月至2013年11月，因参与翼装飞行而身亡的挑战者达222名，仅2013年就有23名。最近的一次死亡事故就发生在11月7日，地点在德国。一项统计表明这项运动的死亡率高达33%,是动力伞、滑翔伞等空中极限运动的10倍。

　　为避免无辜伤亡，一些国家禁止在本国开展翼装飞行，很多保险公司也不接受翼装运动员的投保。直至今天，人们对这项运动的认识还有分歧。2009年，着名翼装飞行家谢恩·麦克康凯在阿尔卑斯山进行翼装飞行失事坠亡。他的遇难在当时就引起了巨大的争论。一些主流媒体称：他怎么可能会不死呢？这种冒险究竟是为了什么？但众多“翼装粉”对此进行了激烈的反击。导演马克·奥本豪斯就说：“我把这些人当作英雄看待，他们所做的事情真是如此惊人，如此美妙。”

　　由此可见，翼装飞行被列为世上最疯狂的极限运动是有道理的。

　　魅力在于能满足人类对自由飞翔的梦想

　　从飞行内容来讲，翼装飞行大约分为竞速赛和挑战极限两种。

　　去年和今年在张家界举行的翼装飞行世锦赛，就是竞速赛，即在规定线路内用时最短即为获胜。比赛分别进行预赛和决赛，每天的比赛均为两轮，取其中一轮最好成绩进行排名。去年的比赛线路长度约为1.2公里，根据选手选择的不同路线，飞行高度落差约为700-800米。去年的大赛，来自南非的朱力安·布勒力压其余14名全球顶尖翼装高手，以23秒41的成绩获得冠军

　　翼装运动的另外一种玩法就是挑战极限。2011年9月24日，美国着名翼装飞行家杰布·科里斯在“2011翼装飞行穿越天门”极限挑战活动中，成功挑战人类飞行极限，穿越天门洞。

　　当时，第一次挑战他失败了。在被救援队找到之后，他经过约一个小时的调整，换好了第二套翼装服并仔细检查之后，再度乘上直升飞机，作第二次挑战。

　　当直升机缓缓升到900多米的高空，在成千上万观众翘首以盼中，科里斯再度跃出机舱，为了确保穿越成功，这一次他选择放弃燃放烟雾。空中的科里斯利用手脚，不断调整和控制方向，朝着天门洞呼啸而去。伴随着一片惊叹声和欢呼声，科里斯成功地从天门洞中飞过，实现了被美国广播公司（ABC）比喻为“杰布将像穿针引线一样穿越一座山”的壮举。

　　其实，对于翼装飞行受好者而言，每次飞行就是一次生离死别。然而这项被称为极限运动之王的运动，一旦喜爱上了，就甚至比海洛因更难戒。

　　那么，这项极限运动的最大魅力在哪里呢？就在于它能最大限度满足人类对于自由飞翔的梦想。

　　中国着名翼装飞行者张树鹏说：“滑翔伞、动力伞等飞行器，跟真正的飞行还是有一定的距离，人与伞之间有很多线，也有很多限制，而翼装飞行不同，飞行服穿在身上就和衣服一样，和自己的身体融为一体，穿上它就觉得自己像个鸟儿，这是真正的自由飞行。当你在空中张开双手，会像鸟一样迎风翩翩起舞，此时向上看蓝天，犹如潜水员从海底仰望水面的光芒；向下看，让你有拥抱着大地的快感。” (责任编辑：陈冬梅)