草原丝绸之路
草原丝绸之路，指古代时自中国中原地区向北越过长城入塞外，然后穿越蒙古高原、南俄
草原丝绸之路草原、中西亚北
部，西去欧洲的陆路商道。其中最重要的城市是讹答剌、塔拉斯、托克马克。
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草原丝绸之路-路线
主要包括三个部分。
阴山道：由关内京畿北上塞上大同云中或中受降域。
参天可汗道：由塞上至回鹘、突厥牙帐哈尔和林。
西段：由哈拉和林往西经阿尔泰山、南俄草原等地，横跨欧亚大陆。
草原丝绸之路-起源与形成
草原丝绸之路
“丝绸之路” 是中国历史上黄河、长江流域的中央王朝与周边地区并延伸到更远
草原丝绸之路地区的贸易通道的称谓。经过
多年研究，史学界一般认为有自长安经河西走廊通西域的丝绸之路（绿洲丝绸之路、沙漠丝绸之路），自长安经青藏高原通向南亚的丝绸之路（高原丝绸之路），自成都经滇西通南亚的丝绸之路（“南方丝绸之路”），自泉州经台湾海峡通东南亚的海上丝绸之路。各条丝绸之路形成、发展的客观条件存在明显的差异，贸易对象、贸易内容也具有不同的特点，对外输出的商品以丝绸、瓷器、茶叶等为大宗，相延成习，以“丝绸之路”命之。而草原丝绸之路则因其特点还有“皮毛路”、“茶马路”的称谓。
丝绸之路的形成必须有二大要素，首先是要有相对稳定的大宗商品交换的需求，其次是要有在一定时期相对稳定的贸易通道。当然，这种通道有两种形式：一种是自然形态的，既所谓“世上本没有路，走的人多了，变成了路”，或者说“路是人走出来的”；另一种是人工修筑而成的路。两种形态既可以相互衔接，又可以相互演变，如自然形成的路可经人工修筑成为大道通衢，坦途大道也可以因为失修而退化成自然通路甚至废弃。
对于草原丝绸之路来说，大宗商品交换的需求起源于原始社会农业与畜牧业的分工，中原旱作农业地区以农业为主，盛产粮食、麻、丝及手工制品，而农业的发展则需要大量的畜力（牛、马等）；北方草原地区以畜牧业为主，盛产牛、马、羊及皮、毛、肉、乳等畜产品，而缺少粮食、纺织品、手工制品等。这种中原地区与草原地区在经济上互有需求、相依相生的关系，是形成草原丝绸之路的基础条件。
但是，作为草原丝绸之路的相对稳定的贸易通道形成于什么年代，目前还难以下定论。
考诸史籍，黄帝时期可能是草原丝绸之路形成的重要年代。翦伯赞先生认为，“在神农、黄帝的时代，正是由采集、狩猎经济转化到农业、畜牧业经济的时代”。
据史书记载，黄帝出身于北方游牧部落有熊氏，即以熊为图腾的氏族，并首先发明了车辆，因此号为“轩辕氏”。皇帝统率
草原丝绸之路(4张)
草原丝绸之路(4张)以熊、罴、虎、豹、貔 、貅 作为图腾的六个氏族，战胜炎帝部族联盟、
蚩尤九黎部族联盟，平定四方，“披山通道，未尝宁居。”“迁徙往来无常处，以师兵为营卫。”交通往来的区域已经十分广阔。黄帝统一了众多游牧部族与农耕部族，使草原牧区与中原农区的经济交换关系大为发展，“北和禺氏之玉，南贵江汉之珠”，使“大夫散其芭粟，与其财物以市虎豹之皮”，互通有无，各得其所，从而形成中原与北方草原贸易往来的第一个繁荣时期。
至尧、舜时期，已设立“司空”之职，专司管理路政。夏代又设“车正”，掌管车辆舆服之政，设“牧正”掌管牧马之事，可见交通运输已经具有了相当重要的作用。舜在承继尧位之前，也曾在部落之间从事贸易，故史书中有“舜贩于顿丘”之说。这一时期，北方草原与中原地区的贸易也大为发展，其主角即是兴起于内蒙古东南部赤峰地区的商族。
据史书记载，商的始祖名契，大禹同时代的人。其母简狄，为有娀氏之女。“狄”、“戎”皆为北方或西北草原游牧民族的称呼，可见其出身于游牧民族。这一民族原居住于红山、老哈河即史籍中所称“紫蒙川”、“砥石地方”，因是处于燕山以北的草原牧区、燕山以南的农业地区、环渤海渔业地区毗邻之地，具有贸易往来的有利条件，在契的统领下，举族从事贸易活动。因其长袖善舞，多财善贾，又是举族经商，故被称为“商人”、“商族”。而由契的后代商汤代夏而立的王朝，也称之为“商朝”。
自契至汤历14代，商族大规模迁居8次，逐渐从北方草原进入中原。其间，汤的十一世祖相土发明了先进的马车，七世祖王亥发明了先进的牛车，载货运输，十分方便，遂为天下所学习。商族的畜牧业和贸易都很发达，甲骨文中多有牲畜繁衍，一次祭祀可用牛、羊数百的记载。因此，周谷城先生认为，“商代的畜牧生活，大概是众人所承认，而不成问题者。”王亥率领牛车队，以牛、帛充当货币，在华北从事贸易。王亥的财富引起世人的觊觎，狄人有易族杀死王亥，掠夺了他的牛车队。王亥之弟王恒战败有易，夺回牛车。王亥的子孙祭祀他要用300头牛，礼节十分隆重。在自契至汤的数百年间，商族人自赤峰地区南越燕山，到达河北的易水流域，并溯黄河进入中原；或向东南，到达辽西、河北东部渤海湾一带，乃至山东半岛，应当形成了若干条较为稳定的贸易通道。
因此，自黄帝时代至夏朝，应当是草原丝绸之路起源与形成的时期。 (责任编辑：鑫报)
