大西北网4月28日讯 据青海新闻网报道   西宁市公安局交警支队车辆管理所数据显示，2014年初，西宁机动车保有量突破35万辆。按照2014年第一季度的增长速度，年底,西宁机动车保有量可能会突破40万辆，这个数字的背后到底蕴涵着什么信息?当西宁机动车猛增遇上有限的城市道路，省城道路交通遭遇什么样的压力,车路、人车矛盾日益突出时，西宁真到了机动车限号限牌的时候了吗?面对日渐拥堵的城市道路，如何“疏堵”；打造“公交都市”是否意味着越来越难……近日，面对一系列市民关注的话题，本报记者实地走访，专访西宁交警、交通、城乡规划等部门负责人，推出调查——“西宁机动车大调查”。

　　机动车连年递增7年增加的车能排1000公里

　　4月19日早晨，春雨滋润过的西宁昆仑路成了一条黑色的长龙，青藏铁路花园小区的一栋高层住宅楼上，靳大妈抱着孙子站在窗边。看着楼下快速驶过的小汽车，还不太会说话的小家伙嘴里发出“呜呜”声。来西宁两年多了，靳大妈几乎每天都能听见从马路对面康南汽车4S店门口传来的鞭炮声。每次听到鞭炮声响起，靳大妈就看见一辆挂着红绸缎的新汽车离开4S店。多的时候，靳大妈一天听见过六七次鞭炮声。来自西宁市车管所的数据表明，2014年第一季度，西宁市办理注册登记手续的机动车有17537辆。2006年，西宁市机动车保有量突破10万辆，当年新增机动车1.4万辆。随后几年，西宁每年新增机动车数量逐年递增。截至2013年12月25日，西宁市机动车保有量为338479辆，三个月后，西宁市机动车数量突破35万辆。　数据表明，从2006年底至2014年初，西宁机动车保有量增加了25万辆。按照这个数量，考虑到各种车型长度不一，假定一辆机动车长度为4米，25万辆机动车排起来长度要达到1000公里。

　　平均一天增百余辆私家车占西宁机动车一半以上

　　西宁昆仑路旁的康南汽车4S店周边区域，有青藏铁路花园小区、文峰庭翠小区、夏都之林小区、广汇家园小区等大型小区，这些都是在近十年内兴起的小区。一到夜晚，康南汽车4S店周边的这些小区里，道路旁便停满了私家车，一些无处停放的私家车只好停在小区外的空地上。像这种车位紧张的情况，在西宁市区已成为一种普遍现象。西宁市公安局交警支队相关人士表示，西宁车位紧张的原因之一，就在于机动车保有量的激增。记者在采访中获悉，2006年西宁增加机动车1.4万辆，如果按照一年365天计算，平均每天落户的新车不到40辆。5年之后的2011年，西宁市一年注册登记新车42967辆，平均每天增加117辆。到了2013年，西宁平均每天落户的车达到150辆。西宁车管所相关人士介绍，西宁机动车的保有量中，包含有汽车、摩托车、挂车等其他类型的车辆，而汽车的比例远远超过全国水平，大约是80%。最近几年，私家车迅猛发展是西宁机动车保有量增加的主要原因。2013年底的数据显示，西宁市有私家车22.5万辆，私家车比例占到一半以上。

　　考驾照成潮流西宁五个人中一人有驾照

　　与西宁机动车保有量激增相适应的是，考取驾照的市民也在逐年增加。西宁市车管所统计数据显示，2014年第一季度，西宁市车管所发放驾驶证14369本。按照西宁市车管所的统计，2010年，核发驾驶证的人为2.9万人，平均每天有79人拿到驾照。2011年，西宁市车管部门发放3.9万本核发驾照，平均每天有106人考取驾照。目前，考驾照已经成为一种潮流。大量驾考业务，让车管所的工作人员忙得不可开交。据说，为了满足大量考驾照的需要，车管所工作人员加班加点，放弃了很多休息时间。　2011年底，西宁市机动车驾驶人保有量为31万人。2013年底，西宁市机动车驾驶人接近39万人，而2013年底，以西宁户籍人口200万人计算，西宁户籍人口，几乎每5个人中就有1个人有驾照。

　　车辆年年增西宁6辆车只有1个停车位

　　“现在有车都不敢开，开出来就没地方停。”省城很多市民拥有私家车，但现在最令他们头疼的，不是车的费用问题，而是停车位难寻。

　　“某某车，请你把车从别人的车位上开走。”随着西宁机动车激增，停车位日渐成为稀缺资源，停车难不仅出现在市区繁华路段，还出现在各大小区，由此引发了各种邻里矛盾。

　　2012年7月，新华网有报道称，西宁平均12辆车抢1个停车位。2013年5月，本报记者调查停车收费相关情况时发现，这个数字有所减少，西宁市平均10辆车有1个停车位。

　　机动车猛增，西宁停车难问题凸显。这种情况下，西宁建起了多个立体停车场，一些交通压力较小的路段一侧或两侧也设置了临时停车位。

　　种种措施之下，尽管停车难的问题有所缓解，但在大量机动车迅猛增加的环境下，停车问题仍然困扰有车族。　西宁市交通局网站1月29日发布的信息显示，目前，西宁市现有各类停车场702个，车位66309个。如果以2014年3月西宁市机动车保有量35.8辆计算，西宁现在平均6辆车有1个停车位。

　　机动车激增汽车市场提供数万个岗位

　　机动车迅猛增加，驾驶人数量同步上升，私家车成为西宁道路上的主力军。与此同步的是，在机动车激增的同时，以销售为主的“汽车销售市场”，以维修、保养、美容、改装等为代表的“汽车后市场”日渐庞大。西宁到底有多少家与汽车有关的店面，有多少从业人员？记者多方了解并没有获得一个确切的数字。不过，八一路、海湖大道、南川东路、柴达木路等路段和市区出现的大量汽车4S店、销售店、维修部、装潢店证明，西宁“汽车销售市场”“汽车后市场”日益庞大。4月21日，记者在百度地图输入“西宁汽车”搜索发现，西宁市(含三县)与汽车有关的店面有3500多家。如果一家店面能解决5个人的就业，3500家店就能解决17500人的就业，考虑到有汽车4S店、驾校、陪驾、汽车修理厂、汽车配件城等就业人员较多的市场，西宁机动车激增带来就业岗位有好几万个。

　　西宁机动车保有量增长时间表

　　2006年，西宁市机动车保有量突破10万辆，当年新增机动车1.4万辆。2007年，西宁市机动车保有量12万辆，新增1.5万辆。2008年，西宁市新增机动车两万余辆。2009年，西宁市机动车激增3.7万辆。2010年6月，西宁市机动车保有量突破20万辆。2011年6月，西宁市机动车保有量超过24万辆。2012年年底，西宁市机动车保有量超过29万辆。2013年年底，西宁市注册登记机动车54947辆，保有量达33.8万辆。2014年3月，西宁市机动车保有量突破35万辆。

http://www.qhnews.com/index/system/2014/04/28/011382809.shtml