2月确定目的地,3月开始准备攻略,5月份定好机票,6月搞定火车票和住宿。几个月的时间,各种变化,各种阻碍,但是什么也阻挡不了既定的行程。就这样吧,出发!
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一. 住宿费
1. 敦煌住宿1天:109元------去哪网团购
2. 西宁住宿3天:彩门两天136元------去哪网团购;小康家庭旅馆138元
共计383元
二. 交通费
1. 天津---北京:55*2=110元
2. 北京---兰州:345*2=690元
3. 兰州---敦煌:260*2=520元
4. 敦煌---兰州:260*2=520元
5. 兰州---西宁:38*2=76元
6. 西宁---北京:600*2=1200元
7. 北京---天津:80*2=160元
8. 西宁,兰州机场大巴及市内打车费用:200元
共计约:3500元
三. 景点门票费
1. 莫高窟:80*2=160元(学生票)
2. 鸣沙山月牙泉门票60元*2=120元(学生票);骑骆驼100元*2=200元
3. 散客拼团敦煌西线游:200元一天
4. 玉门关门票:20元*2=40元(学生票)
5. 雅丹地质公园:55元*2=110元(学生票)
6. 阳关:20元*2=40元(学生票)
7. 包车青海湖两日游:2000元(包括包车费,门票,吃饭和住宿)
共计约:3000元
四. 其他费
1. 餐费按照150元/天计算,共计约:1200元
2. 纪念品等:500元
总计:约8500元/两人
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2012年6月21日
晚,整装待发,全部行李打包完毕。
D1:6月22日,天津-北京-兰州
城际上遇到一个蹦了一路的小女孩,半个小时的时间,在城际火车座位中间的过道按着两边座位的扶手当做秋千一样荡来荡去,然后狠狠的将双脚砸在地上。。。我和我媳妇儿一路无语,心里同时默念,老天保佑,一定别让我们以后生出个这么活宝的娃。。。。
D2:6月23日,兰州
到达兰州
到了兰州,当然要吃兰州拉面,网上好评如潮的“马子禄牛肉面”成为首选,不过由于前一天在火车上吃的泡面还没有完全消化,所以我们两个人只要了一份面。原以为兰州物价很便宜,没想到这碗面和旁边的咸菜“套餐”也要18大元。
吃完面,围着火车站溜达了一圈,买了份地图,按照火车上遇到的兰州阿姨给的建议,直奔白塔山。
寺前的铁桥,ms很有名,我比较孤陋寡闻,木有听说过
爬上寺顶,可以俯瞰到整个城市群山环抱,黄河穿城而过,这里的黄河水看起来很浑浊
爬完白塔山,下来吃了顿烧烤,配上兰州啤酒,很爽
兰州气候干燥,光照很强,可能是老工业城市的原因,总感觉整个城市土呛呛雾蒙蒙的,印象分不是很高。
在兰州,印象最深的是火车站旁一个饮品店,由于能免费充电,以至于我俩连续三天出现在他的店里,点一份饮料或酸奶,一泡就是好几个小时。老板是个胖胖的光头男人,笑容很憨厚。
D3:6月24日,敦煌(东线)
敦煌,甘肃酒泉市辖的一个县级市,18万多点的人口,不及天津人口的零头,却以她独特的魅力闻名于世。一直以来,我对这个"小"城充满了好奇,那么小的一个地方,为何要配以“敦煌”那么大气磅礴的名字。
出发之前做了很多功课,非常推荐央视拍摄同名纪录片《敦煌》,分为10集,详细的讲述了敦煌的前世与今生,辉煌与没落,电驴上可以下载,就是速度稍慢 http://www.verycd.com/topics/2813940/,内容详细而易懂,尤其是莫高窟的部分,很多现在已经不对游客开放的洞窟真容都可以在这部纪录片中看到。
敦煌很小,旅游的话主要分为东线和西线两个方向,两天就可以全部看完。
东线主要是莫高窟-鸣沙山月牙泉。莫高窟最初只是达官贵人为祈求福泽而在洞窟内开凿的私人庙堂,后来逐渐风靡,很多百姓也都会开窟供佛,只不过由于经济实力的差异,这些洞窟有的气势恢宏,装饰华丽,也有的不足一人高,只能供佛像放入。随着年代的更替,现在完整保留下来的已经很少了,还有部分是明清以后修复的。
如今每日游客可以参观到的洞窟一般不会超过10个。但是看到几十米的巨大佛像,经千年而矗立不倒,神态安详,衣着清晰可见,还是能够深深的被震撼。
清晨的敦煌车站
怀揣着对文化的探究和对历史的憧憬,敦煌的第一站。。。直奔驴肉黄面
驴肉黄面是敦煌名吃,号称中华一绝,是用香菇末、驴肉丁、水豆腐等做成的哨子,带着汤汁,豆腐切成小块小块的,有点硬度,也有些嚼头。汤汁浇在黄面上,散发着一股醇香肉腻和香菇甜味。
真正的第一站---莫高窟
莫高窟门口的道士塔,不知矗立了多少年
莫高窟内禁止拍照,只能看看外墙,即使是外墙,也能隐约看到壁画的痕迹
即将进入窟内,最高大的九层塔
莫高窟与鸣沙山在山的两侧,直线距离很近,但是中间没有通路,所以看完只能原路坐1路公交车返回市里,再做3路公交去鸣沙山。
公交1路属于郊县线,人工售票,从敦煌饭店发车,从早8:30起,平均每半小时一趟,票价8元,末班车18:00从莫高窟返回市区。
公交3路属于比较普通的市区线(敦煌饭店附近有站),终点站即鸣沙山,平均每10分钟左右就有一班,票价1元。
鸣沙山白天人去的比较少,因为实在是暴晒难耐,一般选择下午五六点钟过去,气温稍降,还可以看日落。
沙漠中的骆驼群
骆驼表情show
沙漠中的绿洲---月牙泉
大漠无垠
尽情的玩到太阳落山已是十点多,才想起赶紧打车回市里吃晚饭,遇到的出租车师傅挺实在的,虽说没有正规出租公司管理,也不打表,可是我觉得15块钱的价格还是非常公道的。
沙洲夜市,各种美味
重点是这道菜,名叫“炒榆钱”,好像是一种树上的果实,用面裹来再炒制。以前在天津没有尝过,很新鲜。
D4:6月25日,敦煌(西线)
西线的线路一般有五个景点:玉门关-雅丹地貌-汉长城-阳关-敦煌古城,开车需要十个小时左右
早晨五点半就爬起来,收拾背包,六点半出发,天气有些阴沉+开车一路颠簸=各种昏昏欲睡,直到司机师傅介绍,“前面那个土堆就是玉门关了”,大家才打起了精神。不过精神也是转瞬即逝的,因为眼前的玉门关,他真的只是一个土堆
土堆特写
在玉门关,我们的遮阳伞因为进了沙子无法折叠,光荣报废,永远的被我们遗留在了玉门关旁边的垃圾桶里。
离开玉门关,下一站,雅丹
雅丹地貌是一种典型的风蚀性地貌。“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”。由于风的磨蚀作用,小山包的下部往往遭受较强的剥蚀作用,并逐渐形成向里凹的形态。
------以上来自百度百科
到了雅丹,天空放晴,太阳热辣辣的出来了
恐怖分子再次来袭---哈哈,全副武装滴我媳妇儿~~
翘首的孔雀
舰队出海,气势磅礴,可惜没拍出效果
(责任编辑:鑫报)